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ATOS柱塞泵PVL-210* 國產(chǎn)系列柱塞泵主要有ABPZ和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。

ATOS阿托斯柱塞泵PFE-41085/1DT庫存現(xiàn)貨 意大利ATOS阿托斯控制閥發(fā)貨快價格低總之，附件的作用就在于使控制閥的功能更完善、更合理、更齊全。液壓水位控制閥具有自動開啟關閥管路以控制水位的功能，適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水塔（池）自動供水系統(tǒng)，并可作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥，本閥體積小、安裝簡便，啟用靈敏度高，水頭損失小無水錘現(xiàn)象。

ATOS柱塞泵PFED-54150/070/3DVO* 從控制閥應用看，發(fā)展方向如下：小型執(zhí)行機構：可降低成本，提高流通能力；套筒導向：采用套筒導向，有利于對中，有利于降低摩擦，有利于降噪，有利于流量特性的互換；平衡式閥芯：為降低執(zhí)行機構推力或推力矩，采用平衡式閥芯是重要的，它對系統(tǒng)的動態(tài)性能也有改善；

ATOS柱塞泵PFED-54090/070/3DUF庫存現(xiàn)貨 意大利阿托斯ATOS常規(guī)閥有現(xiàn)貨控制閥選型的重要性調節(jié)閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應用質量直接反應在系統(tǒng)的調節(jié)品質上。作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認識。調節(jié)閥應用的好壞，除產(chǎn)品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外，正確地計算、選型十分重要。

ATOS常規(guī)葉片柱塞泵PFE-31022/1DT* 液壓水位控制閥具有自動開啟關閥管路以控制水位的功能，適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水（池）自動供水系統(tǒng)，并可作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥，本閥體積小、安裝簡便，啟用靈敏度高，水頭損失小無水錘現(xiàn)象，由小浮球控制能大大提高水塔利用率。

阿托斯ATOS單柱塞泵SDKE 1713* 柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。

阿托斯ATOS柱塞泵E-ME-AC-01F20* 徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。

ATOS軸向柱塞泵DHU-0711-20 24V* 柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。