IFM易福門壓力傳感器O1D105故障處理

更新時間：2024-01-09 點擊次數(shù)：353

IFM易福門壓力傳感器O1D105故障處理

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德國IFM壓力傳感器是工業(yè)實踐中為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內(nèi)表現(xiàn)為連續(xù)的信號?；蛟谝欢芜B續(xù)的時間間隔內(nèi)，其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。

德國IFM壓力傳感器被應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是工業(yè)上應(yīng)用非常多的壓力傳感器，但是工業(yè)上一般要求壓力傳感器能夠防腐蝕，德國IFM壓力傳感器接頭和腔體采用進口不銹鋼整體加工，作為壓力傳感器彈體的不銹鋼材料耐蝕性高、衰減性能好，可以監(jiān)測任何與316L相兼容的介質(zhì)。下面我們還來介紹一下壓力傳感器的防腐技巧。

首先，了解被測介質(zhì)是否與316L相兼容：316，317L合金在100小時5%鹽霧測試中，都沒有出現(xiàn)腐蝕。其次，在選購傳感器產(chǎn)品時，向供應(yīng)商咨詢介質(zhì)對壓力傳感器是否有影響；通過對彈體耐腐蝕材料的選擇，以便達到用戶使用的需求。我們可以采用隔離辦法：德國IFM壓力傳感器前有鉬2鈦和鉭片，膜片與彈道管之間用甲基硅油傳送壓力，小量程可做到0～100kPa，如果膜片材料還不耐腐，則可加一層F46膜片，但儀表靈敏度有所降低。也可直接用F46作隔離膜片，傳遞液可選用氟油，則可起雙重隔離作用。

德國IFM壓力傳感器在使用過程中一旦發(fā)現(xiàn)其不能與介質(zhì)兼容就必須馬上更換傳感器，對應(yīng)一些特殊的介質(zhì)我們可以采用特殊的材質(zhì)或者特殊的結(jié)構(gòu)來進行測量，壓力傳感器未來肯定會得到更加廣泛的應(yīng)用，所以作為廠家我們要積極開發(fā)新型壓力傳感器來適應(yīng)需要。

一、德國IFM壓力傳感器特點：

1.清晰指示可接受的范圍：可編程的紅/綠色顯示

2.管路連接可進行旋轉(zhuǎn)，方便進行的排列

3.直觀友好的操作

4.清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)

5.清晰的激光刻印標簽

二、德國IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：

1.壓力上去，德國IFM壓力傳感器輸也上不去。此種情況，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；

2.德國IFM壓力傳感器輸出不變化，再加壓傳感器輸出突然變化，泄壓傳感器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器，加壓時壓力介質(zhì)進不去，但在壓力大時突然沖開密封圈，壓力傳感器受到壓力而變化。排除這種故障的方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試；

3.德國IFM壓力傳感器輸出信號不穩(wěn)。這種故障有可能是壓力源的問題。壓力源本身是一個不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗干擾能力不強、傳感器本身振動很厲害和傳感器故障；第四種是傳感器與指針式壓力表對照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象，確認正常的偏差范圍即可；

4.易出現(xiàn)的故障是傳感器安裝位置對零位輸出的影響。微差壓傳感器由于其測量范圍很小，傳感器中傳感元件會影響到微差壓傳感器的輸出。安裝時應(yīng)使傳感器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，安裝固定后調(diào)整傳感器零位到標準值。

上海譜閔熱賣型號如下：

IFM紅外線探頭01D101

IFM真空傳感/PN7094

IFM接近開關(guān)05D100

IFM壓力傳感器SI5010

IFM傳感器SM6000

IFM傳感器PI1707

IFM傳感器EVC150

IFM傳感器PN2070

IFM液位傳感器LK8122

IFM安全光柵PN7009